
16三支點(diǎn)蓄電池平衡重式叉車TKA
                   標(biāo)簽: 僅地面搬運(yùn) , 24V , 特殊工況(防爆、冷庫等) , 室外 , 室內(nèi) , 提升和堆垛
	
 
	
		
 
1、樓層間作業(yè)較佳選擇。體積小,重量輕,方便進(jìn)出電梯作業(yè);
	
2、可變軸距。門架前傾時(shí),軸距減小,轉(zhuǎn)彎半徑隨之減小,更靈活;叉貨時(shí)門架后仰,軸距增大,極大的增強(qiáng)了車輛負(fù)載后的穩(wěn)定性;
	
  3、EPS電助力轉(zhuǎn)向(TKA10),能耗降低20%,續(xù)航能力更出色;
4、驅(qū)動平行布置,直接傳動,最大限度減少能耗。驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,使整車空間的利用率提高,傳動效率提升,能耗減少,噪音降低;
5、彎道控制技術(shù):叉車轉(zhuǎn)彎時(shí),彎道控制技術(shù)會自動降低叉車行駛速度,將動態(tài)穩(wěn)定安全系統(tǒng)與重心極低的特點(diǎn)結(jié)合,有效保護(hù)貨物和操作員的安全。
	
 
	
	
	
	
             
      	
| 1 | 品牌 | MiMA | MiMA | MiMA | 
| 2 | 型號 | TKA10-30 | TKA15-30 | TKA15-30 | 
| 3 | 額定載重量 | 1000kg | 1500kg | 1500kg | 
| 4 | 載荷中心 | 500mm | 500mm | 500mm | 
| 5 | 起升高度 | 3000mm | 3000mm | 3000mm | 
| 6 | 門架閉合高度 | 1995mm | 2065mm | 2065mm | 
| 7 | 自由起升高度 | 110mm | / | / | 
| 8 | 貨叉尺寸(LxWxT) | 920/100/35mm | 920/100/35mm | 920/100/35mm | 
| 9 | 貨叉外側(cè)距 | 220~620mm | 220~680mm | 220~680mm | 
| 10 | 起升時(shí)門架最大高度 | 3530mm | 3560mm | 3560mm | 
| 11 | 整車長度 | 2330mm | 2415mm | 2390mm | 
| 12 | 整車寬度 | 912mm | 1010mm | 1010mm | 
| 13 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | 1255mm | 1325mm | 1295mm | 
| 14 | 電池 | 24V/300Ah | 24V/480Ah | 24V/480Ah | 
| 15 | 整車重量 | 1700kg | 2250kg | 2320kg | 
| 16 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 電轉(zhuǎn)向 | 電轉(zhuǎn)向 | 液壓式 | 
1、樓層間作業(yè)較佳選擇。體積小,重量輕,方便進(jìn)出電梯作業(yè);

2、可變軸距。門架前傾時(shí),軸距減小,轉(zhuǎn)彎半徑隨之減小,更靈活;叉貨時(shí)門架后仰,軸距增大,極大的增強(qiáng)了車輛負(fù)載后的穩(wěn)定性;

4、驅(qū)動平行布置,直接傳動,最大限度減少能耗。驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,使整車空間的利用率提高,傳動效率提升,能耗減少,噪音降低;
5、彎道控制技術(shù):叉車轉(zhuǎn)彎時(shí),彎道控制技術(shù)會自動降低叉車行駛速度,將動態(tài)穩(wěn)定安全系統(tǒng)與重心極低的特點(diǎn)結(jié)合,有效保護(hù)貨物和操作員的安全。









